Tante Adèle

Version 3.7_ page 04-71_novembre 2019

Grand-Mère parlait assez souvent de Tente Adèle. Or, parmi les parents proches il n'y avait personne portant ce prénom.

Finalement c'est en retournant les photos, que la solution est apparue. C'était la maman de Tonton Louis Maudire, Adeline Jouin, qui signait d'ailleurs Adèle Jouin.

Elles est sur la photographie avec son mari, Pierre Maudire, et son fils, Louis Maudire. Ce sont donc les médailles de Pierre Maudire, que nous avons conservé. 

La photo a été prise le jour du mariage de Louise Le Lann avec Yves Marius  Pippo, le 1er septembre 1913. Louis a 16 ans.

Qui peut-on identifier encore sur la photo?

Il y a bien évidemment les parents de la mariée. Il y a aussi la mère d'Yves Marius Pippo, second maître signaleur; elle est seule car son époux est décédé en 1883. 

Puis il y a....

 Adeline était une sœur de Marie Jeanne Louise Jouin, la mère de Pierre Le Lann. Pierre Maudire était le parrain d’Émilienne le Lann.

Il y a toujours eu des contacts étroits entre Louis Maudire et ses cousins Le Lann ; il y a déjà l'âge : Pierre Le Lann est né en 1892, Paul le Lann en 1896 et Louis Maudire en 1897, année également de la naissance de Thérèse Laé. Pourtant il y a plus .

Les arrière-grands pères Penfrat de Louis Maudire, de Pierre Le Lann et de Principe Lambert étaient tous les deux des enfants de Jean Marie Penfrat et de Jeanne Le Géval.

Autre point intéressant : Émilienne Lambert, dont le prénom vient de son grand père, Émile Lambert. Il est possible, que Thérèse et Pierre aient choisi ce prénom aussi pour leur fille car c'est un prénom peu utilisé en Bretagne. Emilienne Lambert est probablement née à Brest mais les deux Émiliennes étaient très proches.

Dans les archives « maudire » il y a le livret de famille :

Jeanne est donc décédée très tôt.

Qui est donc sur la photographie ci-dessous ?

Tante Adèle a vieilli. Elle décédera en 1929, quelques années seulement après la mariage de son fils.

Qui est alors le jeune couple ?

La maison a été construite au tout début du 20ème siècle.

Elle a été modifiée à la fin  des années 60 puis vendue.

Son principal avantage : un accès direct à la mer et au port de Roscanvel

Son principal défaut :il faut traverser la  RD355  pour atteindre la mer.